ユーザー車検
どうもmiiです!
今回はタイトル通りユーザー車検を通してきました!
よっさん買う時にバイク屋のおっちゃんから「ユーザー車検やってみたら?みんな結構面白いって言うてるで」と言われたので初めからその気満々でした。
値段もお店通すより断然安いし、前のオーナーさんがきちんと整備してた上にドノーマルな車両なのでマフラー等で引っかかることは少ないし、楽しそうだったのでやってみました('ω')
ユーザー車検について調べてみると自分で通すからには知識や触れる人ではないと難しいみたいに書いてありました。
車はどうかわからないですがバイクは思ったよりゆるい印象でした(書いていいのかわからないけど…
タイヤなどの消耗品は仕方ないけど、排気音とかがアウトならバッフルしたらいいし、光軸が…と言われたらハンドルやサスを使って変えれば通ったりするらしいのでガバガバなイメージになりました…笑
とはいえ、運輸局に行く前に念のため光軸を合わせるためにお店で調整してもらいました。
基本的にこういうテスター屋さんって周りにわんさかあると思うのですが、滋賀は田舎なのでなかなか無く、近くだったのと対応がいいとのレビューでここにしました。
わかりにくいのですが、一応東から西に向かう方向だと「光軸」と看板にかいてます。
詳しくはストリートビューで確認してみてください!
レビュー通り対応のいいお兄さんにセットしてもらい、いざ運輸局へ!
とりあえず受付で書類関係の流れを聞いて、言われるがままに書類を書いたり支払いを済ませ試験へ。
流れ作業の小屋みたいなところ(さっきの写真のバック参照)に入り、検査する為の窪みにタイヤを入れて検査開始!
指示器やホーン、スピードメーター、排気系、ブレーキ関係のチェック。
中でもスピードメーターのチェックが楽しかった!
後輪が装置で回って、スピードメーターが40キロに到達したら左横にあるペダルを踏むというもの。
うまく伝えられないけど日頃する経験ではないからか楽しい!笑
気にしてた光軸も難なくOKが出て無事新しい車検シールをゲット!
これでとりあえずは一安心♪
「車検シールってこうやって貼るんや…笑」ってなりました
なんというか、お店でやってもらうようなことを自分でやる違和感みたいなのがあって笑えてきたんです(^^;
最後に気になるユーザー車検のお値段ですが以下のとおりです。
ユーザー用整備記録簿一式 ¥50
重量税 ¥4,400
印紙代 ¥1,700
自賠責(24ヶ月分) ¥13,640
ーーーーーーーーーーーーーーーー
合計 ¥19,790
こんな感じで、2万でおつりが返ってくるぐらいです。
ちなみにテスター代は1,500円でした。
なんというか、ユーザー車検は一言でいえばアトラクションでした笑
みなさんも平日に時間があればいかがですか?
CB400SFのメリットデメリット
どうもmiiです!
今回は今更ですが、タイトルの通りCB400SFのメリットとデメリットについて書いていきたいと思います!
CB400SFといえばまず出てくるのが教習車
中型ではお馴染みのスーフォア。大型でも最近減ったけどナナハンもあったりしますよね('ω')
ちなみに私はCB750をちょっと乗ってNCに乗り換えました(乗りこなせなかった)
これからCB買おうかな?と検討中の人、とりあえず読んでみようって人大歓迎です。
まずは私がスーフォアに乗った経緯をちらっと。
最初は初めてレンタルして乗ったバイク、ホーネットに乗りたかったんです。
理由は軽いし乗りやすいし、音も大好きだしカッコいいから。
でも、ホーネットって高いんですよねー…下手したら400の新車買えるレベル。
なので断念。
そこから車検はあるけど似た形のスーフォアに。
車検にビビりはするけど、毎月5,000円貯めれば一年で6万になるので車検をお店に出せる金額になります。
もしくはユーザー車検に通すのであれば、2万程度で済むので残りの4万でカスタムやタイヤ交換が出来たりするのです!
ということでかれこれ1年が経ちました(*'ω'*)
そこで分かったメリット・デメリットは以下です。
メリット
- 乗りやすい
- パーツがたくさんある(これ大事)
- 困った時に参考になるサイト・本が多い
- HONDA公式でユーザーミーティングがあったりする
- スーフォア乗り同士で会話のきっかけが作れる
- リッターバイクではないぶん回すことができる(V-TECが入っているともっと楽しい)
- きちんとメンテナンスしていれば壊れない(気がする)
デメリット
- 「何乗ってるの?」の返事が「あー…いいバイクだね」が多い笑
- 燃費が思ったよりよくない(私はだいたいリッター20ぐらい)
- 乗りやすいがゆえに個性がないとも言える
- 人と被りやすい
- 優秀すぎて乗り換えるタイミングが分からない、乗り換えても恋しくなりそう
- 教習車呼びが多い
…以上です笑
ロングセラーなだけにパーツが多いのは本当に嬉しいですよ。
バイク屋のおっちゃんにも「CBならまず困ることはないやろ」と言われたのが納得です。
道の駅や走っているとよく見かけるけどパーツが多いので差別化はある程度できます!
友達はセパハンにしていたり、ビキニカウルを着けていますし、二本出しマフラーやセンターアップにするキットもあるらしい!
私自身もあまり被らないスペンサーカラーを選びました!
マフラーに合わせてリムテープを貼ったり、今後の予定としてはバーエンドやレバーを変えていこうかなと思って毎日のようにamazonやwebikeを眺めてます笑
CB色々と言われてますが良いバイクですよホント!
自分のバイクが一番現象と言われたらそれまでですが笑
オイル交換とコンプリート
FI車が羨ましくなる季節ですね。どうも、miiです!
これはある意味季語な気がするので日常でもどんどん使っていこうと思います笑
さて、タイトル通り今日はオイル交換をしていました!
前の交換から3ヶ月でやってくるとは…いっぱい思い出作った証拠かな?
手順は覚えたしテキパキやっていこー!と張り切りドレンボルトをぐりぐり。
お醤油みたいな色したオイルがどばーー
作業していくとだんだん手がドロドロになる感じが楽しいです♪
ある段階でパークリを手に吹きかけてまた作業するのがやってる感出てたまらんです笑
そういえばパークリ減ってきたな…買いにいかないと。
手にみたらし←
こんなことしてますが、後々にオイルを入れすぎるという失態を起こし泣きながら新品のオイルを流す羽目になるのでした…勉強代ということで…(T_T)
その後やっぱり走りたくなるので以前から引きずってる道の駅スタンプラリーの〆をしてきました!
詳しくは下記からどうぞ!
残るは恐らくやってる人なら地味にやっかいだと思う場所、土山です。
土山の立地といえば滋賀県でも三重寄りなんです。
というよりもはや三重です←
我が家からも下道だと1時間半…
そして三重にいく時そんなに難しいルートでもないのに何故か毎回道に迷います笑
案の定今回も道に迷いました笑
盛大にルートを間違え大回りをして2時間かけて到着←
前は通ったことあったのですが、入るのは初めて!
中には無料であったかいお茶やソフトクリーム巻き放題のサービス(?)などありました('ω')
そして最後のスタンプをポンッと。
やっとコンプリートです!!! (TvT)
この達成感!
そしてコンプリートすると完走証明書がもらえるとのことで早速カウンターに行ってもらうことに!
友達のを見ていると立派な金縁の賞状で筆で名前書いてもらえるみたいです。
賞状もらってワクワクするとかいつぶりやろー♪なんて思っていたら渡されたものがまさかの…
ん?白黒?ペラペラ…?
どうみてもコピーなんですけど!!!!
終わりに近づいて紙なくなったのかな…?
それともここはそういう仕様?
ちょっと残念でした_(:3_∠)_
帰りは渋滞や気温との勝負でした。
いやーきつかった。
でも久しぶりによっさんの振動や音を感じて走れて幸せでした♪
これからもたくさん走るぞー!
写真みて分かりますが、今日はうろこ雲がすごかったです。
それではまた!
極寒のビワイチ
どうも、miiです。
寒い日が続きますが、皆さんいかがお過ごしでしょうか。
昨日はご近所のセンダボ乗りの方とツーリングをしてきました。
前回のリムテープを貼ってから一週間。
買い物やらでちょっと走ることはありましたが、ツーリングはなかったのでやっと見せびらかせる!といった気持ちです笑
ルートはこんな感じ。
今回は以前からやっている道の駅スタンプラリーのスタンプ回収を手伝っていただく兼、メタセコイア並木の紅葉をみてきました。
ちなみに、ご一緒した方は一度このブログでも登場した道の駅マニアさん!
色んな場所に行っておられるのでみていて楽しいブログです♪
さて、集合から向かうは道の駅、くつき新本陣。
鯖街道を走って向かっていたのですがとても寒かったです…
陰が多いし、川沿いだしで冷え切ってました…気温はまさかの3℃…
着いたら速攻ホットコーヒーを飲みました(=_=)
その後はお待ちかねのメタセコイア並木!
ところどころ緑の部分は残っていましたがいい感じに色づいていました('ω'*)
やはり紅葉のシーズンなので走っていると路駐やカメラを構える人がたくさんいました!
来週あたりだともっと見頃なのかな?と思いました!
しばらくするとS1000RRに乗った友達がきたので一緒にぱしゃり。
いやーいつ来ても絵になるし落ち着きますね(^^)
その後はライダーズカフェへ!
滋賀県にあるとは聞いていたのですが場所をイマイチ知らなかったので密かに楽しみにしていました♪
ライダーズカフェ Cafe.K(サイトが見当たらなかったのでFacebookのページです)
https://www.facebook.com/zzr.gsxr.aneue
見た目は車屋さんな感じなのですが、中に入ればメット置き場やオーナーさんの14R、私の大好きなセローなどありました!
色んなメニューがあり悩みましたが、好物のオムライスを注文。
最近買ったお気に入りのカワウソくんマスコットとぱしゃり。
見た目のとおり卵がトロトロです♪
量としては私だと丁度でしたが、男性だとちょっと少なそうな感じもします…!
一応女性向けの"姫サイズ"というものもあったので今度行った時は頼んでみようかな?笑
その後は道の駅スタンプの回収で、アグリパーク竜王→こんぜの里 へ!
こんぜの里は初めていくのですが、周りから路面や傾斜が凄いと聞いて緊張していました…
すると前らへんに見覚えのある車が…
そう、以前教習所の山道教習でここに来たことがありました笑
確かに傾斜すごかった記憶あります。
でも今登ってみるともっと酷いところを走ったことあるのでそこまでキツくなかったです(^^;
無事スタンプも回収し、ついでに階段を登り展望台らしきところへ。
こんなアーチをくぐり、
眺めた景色はこんな感じ。
うーーーん…微妙…笑
寒さが限界だったのでこんぜの里を後にし、締めのラーメンを食べ無事にツーリングが終了。
寒さも本格化してきて夜にふらっと走るということもなかなかできない季節になりました。
今のうちにメンテナンスやらパーツの交換などをしてまたハイシーズンに備えていきましょうかねー。
さいごにお気に入りの一枚。
リムテープ
寒い日が続きますね。どうも、miiです!
この前のお休みに前から購入していたリムテープがありました。
ずっと天気が悪かったり予定が入っていたりして貼れる機会がなかったのです…。
細かいこと好きですが、あまり器用でもなくどっちかといえば鈍臭いタイプの私です。
でも、リムテープは貼れました笑
なので、その手順をご紹介しようと思います('ω')
不器用で貼れるか不安…説明書書いてるけどわっかんねー!なんて言う人がもしいたら読んでやってください笑
まずは材料(?)
・
とりあえずリムテープ付属の説明書に書いているものを。
- リムテープ
- パーツクリーナー
- 洗車用品(バイクシャンプー)
- ウェス
- 水と食器用洗剤を薄めたスプレー
- リムゲージ(写真に載せてないですが結構必要です)
- ドライヤー(写真はないですが)
…といったところです。
ウェスは説明書でティッシュと書いてましたが水に対して強度のあるこっちを使用。
スプレーはわざわざ霧吹きを買ってもいいですが、今後使うような化粧で使えそうなタイプのものにしてみました!
持っている人がいれば、メンテナンススタンドでタイヤが回せるようにしておけば作業がスムーズです!
①洗車をする
その通りいつもどおり洗ってあげてください。
ホイールの側面だけでなく内側も!
意外と内側にジャリみたいなものがついているのでテープを貼るときに邪魔になります。
その後しっかりと水分を拭き取ります。
②脱脂する
洗車だけでなく、パーツクリーナーでも脱脂します!
ウェス(ティッシュ)にパーツクリーナーをふきかけてホイールをふきふき♪
これで下ごしらえ完了です!!
③リムテープにスプレーを吹きかける
これも見出しのままですが、リムテープを少しずつ剥がしスプレーを吹きかけます。
貼るときに調節できて乾かせば問題ないので、ちょっとだけでなく大胆にかけちゃってください!
ご覧の通り、周りがべしょべしょです笑
④リムテープを貼る
ここからが本番!!
にりんかんやamazonで一緒に売られているリムゲージの出番です。
役目はと言うと、均等な場所にリムテープを貼ることができるのです!
リムの太さである4mm、6mmとも共通で使えます!
一番太い10mmのが見当たらないのですがどう貼っているのだろう…。
使い方はまずパキッとリムゲージを二つに曲げます。
そしてホイールの這わせてこういう風に使います。
スルスルと貼れるので便利です。ただ、スプレーのせいでなかなかテープが定着しなくてずれることもありましたが…笑
そういうときはこうやって貼った後のところを押さえながら進めていき、しばらくして離せば定着していることもしばしば。
もしくはウェスで軽く押して水分を拭き取れば定着します。
1枚貼れたらまたその上から1枚貼ります。
説明書には10mm程度ずらしてなんて書いてますが、要は1cmほどずらせばいいのです笑
こういった柄があるものだと色味で判断していいと思いますし、単色なら適当でOKだと思います!ただ5mmとかでずらしていくと最後が心配なので重ねすぎないように…
これは重ねる時にズレた例。爪でコリっと剥がして貼り直しもできますが、多少ズレても遠くからだと分からなかったりします!
遠くから見ればこんなかんじ!ほら、分からなーい!←
前輪はさっき書いたようにやっていけばアッサリと終わりました。
さて後輪です。
後輪はチェーンやマフラーがあるので若干邪魔だと思いますがそこまで難しくなかったです(^^;)
さっきと同じ要領で貼っていけばいいのですが、前輪のように角度を変えれる訳ではないので貼りにくいと思ったら自分が動かないといけないのです。
しゃがんで貼るより潔くべったりを地面に座って貼ると楽ですよ〜
私は汚れてもいい服と段ボールをお尻に敷いて作業していました!
後、後輪はものによると思いますが後輪の場合径が少し小さいのでリムテープが思いのほか余ります!!
柄ありのものだとパターンが合わなくて焦りました…
私の対処方は最初に貼ったところを一部剥がしてその下に最後のものを入れるとパターンも同じになりました!
それが難しい人ならいいところで切るという手段もありなのかな?
そんなこんなで前輪・後輪とも完成!!
マフラーの色に合わせてお値段が張るチタニウムカラーにしましたが、いい感じです♪
最後に定着させるためにドライヤーで乾かして完了です\(^o^)/
意外と簡単ですし、個人的には楽しかったです♪
みなさんもプチカスタムとしてリムテープ、自分で貼ってみてはいかがでしょうか?
1年目
みなさんいかがお過ごしでしょうか。
どうも、miiです!
明日の話なのですが、タイトルの通りよっさんが納車されて1年が経ちます!
いやー早かった…
最初はあんなにピカピカのツルツルだったけど今となっては傷をたくさんつけてしまったね…ごめんよ;;
明日は仕事で乗れないのでお休みの今日は朝から念入りに洗車をしてあげました。
よっさんの癖が分かったり、抜け道を覚えたり、怖かった右折も普通にできるようになった。
何よりも友達がたくさん増えた。
この1年で自分が思っていたよりもたくさんの出来事があった。
1人で乗っていても楽しいけど、こうやって周りに人がいてくれて変化があることが本当に楽しい!
よっさんのおかげで今が本当に充実してる。
ありがとうね、これからも大事に乗ります…!
ポエム的なのはこれぐらいにして、この前友人に動画を撮ってもらいました。
ニコニコなので見れる方が限られますが見れる方はよかったら見てください('ω')
写真では分からない動いてる私が見れます笑
道の駅スタンプ回収その2
どうも!miiです('ω')
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